Vendredi 28 juillet 2006

[remster]

Les jours semblent se ressembler pour le FACE de 6h59 (Cesson), qui est arrivé à l'heure à la Gare de Lyon.

En revanche il est possible que les DECA de 6h44/59 (Melun) arrivée 8h29/44 (Paris Gare de Lyon (Surface)) aient des problèmes : à hauteur de Lieussaient il y avait des trains de frêt à la queue leu leu, et comme suivaient une doublette de Z5600 et un Z5600/Z20500 à pas très vive allure.... On verra bien.

Rémy

[remster]

Bulletins de retard du jour :

AUPA 08h52 SUP Panne électrique du train
HIVA 08h49 15 Utilisation abusive du signal d'alarme
VICK 08h25 11 Utilisation abusive du signal d'alarme
FACE 07h55 SUP Panne électrique du train

Rémy

[celine]

tous les matins depuis mardi je prends le 8h02 à ris orangis et tous les matins nous faisons un arrêt prolongé à villeneuve saint george.
Nous restons à quai entre 5 et 10 minutes sans aucune annonce dans le train ni sur le quai et bien entendu nous arrivons avec quelques minutes de retard à gare de lyon.

[remster]

Ne serait-ce pas pour laisser passer le DECA ?

En ce moment, la voie la + à droite des 3 voies entre Villeneuve Saint Georges et Pompadour (quand on va vers Paris) est coupée (ils refont un pont), et les DECA ne peuvent plus doubler les HIVA comme ils le font en temps normal à hauteur de Villeneuve Triage ou Villeneuve Prairie (sur la voie du mileu).

Si tu vois passer un train qui ne s'arrête pas sur la voie d'à côté quand tu es à l'arrêt à Villeneuve Saint Georges, c'est que ça doit être ça.

Rémy

[lkvn]

HIVA 08h49 15 Utilisation abusive du signal d'alarme

J'étai dans ce train ce matin, arrivé à 08h56 au lieue de 8h49 en gare de lyon (pourquoi ont-ils marqué 15 ?) après un signal d'alarme visiblement tirer à quai à maison alfort.

tous les matins depuis mardi je prends le 8h02 à ris orangis et tous les matins nous faisons un arrêt prolongé à villeneuve saint george.

même observation, que ce soit le train de 7h17, 7h47 ou 8h17... (reveil difficile ce matin) et je pense comme remster ce doit être pour laisser passer le DECA.

[Remoh]

Ne serait-ce pas pour laisser passer le DECA ?

Je confirme, la voie 2M est en travaux et pour éviter de dérailler, on ne fait pas passer de trains sur cette voie...

[celine]

seulement ces trains qui arrivent tous en retard n'apparaissent pas dans les bulletins de retard sur le site transilien
seraient-ils exclus des statistiques?

[stephadc]

Si il y a des travaux , il doit y avoir des affiches dans les gares au sujet de perturbations de circulation! (mais cela reste à vérifier!)
Les travaux étant prévus et affichés , les retards engendrés ne rentrent pas dans les statistiques!

[lkvn]

des affiches ? non pas vu d'affiches ...

c'est vrai que sur st lazare quand ya des travaux y mettes des grosses affiches et ya pleins de gens qui s'arrêtent pour recopier.

[Remoh]

Si il y a des travaux , il doit y avoir des affiches dans les gares au sujet de perturbations de circulation! (mais cela reste à vérifier!)
Les travaux étant prévus et affichés , les retards engendrés ne rentrent pas dans les statistiques!

Nan, pas d'affiches pour un stationnement prévu de 3/4 minutes (pour 3 trains).
De plus, ces travaux (voie 2M coupée, au sens propre comme au figuré) n'engendrent pas de modifications de dessertes... Alors ces affiches, ça ferait des arbres abbatus supplémentaires pour rien...

Pour les stats, je ne suis pas certain de cela car aucune FLH n'a été éditée pour cette voie. De plus, l'horaire peut être respecté si les DECA roulent à l'heure au maximum.
Note : FLH = Fiche Ligne Hebdomadaire destinée au conducteur et reprenant l'intégralité des limitations de vitesse engendrées par des travaux.

c'est vrai que sur st lazare quand ya des travaux y mettes des grosses affiches et ya pleins de gens qui s'arrêtent pour recopier.

Ouais, mais ici, on n'est pas à Saint-Lazare...

[lkvn]

Ouais, mais ici, on n'est pas à Saint-Lazare...

vi mais la comparaison est parfois édifiante...