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Soutien Associatif Des Usagers Révoltés
Association des usagers de la ligne RER D Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l' AUT-Idf |
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Les fédérations de cheminots CGT, CFDT, UNSA et Sud-Rail ont confirmé mercredi leur appel à une journée nationale de grève à la SNCF le 3 février contre les suppressions de postes, les restructurations en cours dans l'entreprise et pour la défense du service public.[...]
ésa 
usé
(applis by Mokshu, horaires saisis à la main par votre serviteur 
)
Encore merci à tous les deux !Et les retards de votre train seront pour la première fois disponibles en temps réel sur Infogare Lite, et a posteriori sur Infogare Day
ésa usé
)
Comment t'as fait ? Tu as cherché tous les horaires de tous les trains dans toutes les gares ?Et les retards de votre train seront pour la première fois disponibles en temps réel sur Infogare Lite, et a posteriori sur Infogare Day
ésa usé
s'est transformée en deux trains sur trois dans la presse ? Après il faut analyser la répartition... Et elle est mauvaise 
(et les missions sont plus courtes)
(l'essentiel des trains est interconnecté en service normal, donc "compte pour deux") Ce n'est pas précisé dans l'article de l'ObsLes prévisions sont données pour l'heure de pointe
Non mais cherche pas c'est toujours n'importe quoi les nombres annoncés.Les prévisions sont données pour l'heure de pointe, je n'en compte qu'un sur deux sur la branche de Combs ?
on a toujours le droit à 3 trains sur 4 à chaque fois alors qu'on passe de 8 à 4 trains par heure.ésa usé(source sncf.com, page de garde, lien vers le CP)Trafic Transilien: 2 trains sur 3 en moyenne
Il s’agit des fréquences de passage des trains Transilien SNCF prévues, en moyenne aux heures de pointe. Des trains supplémentaires sont susceptibles d'être mis en circulation.
ligne
: service normal
: 2 trains sur 3
: 3 trains sur 4
Paris-Est () : 2 trains sur 3
Paris-Nord (
) : 1 train sur 2
Paris St Lazare (
) : 1 train sur 2
Paris Montparnasse () : plus de 1 train sur 2
La Verrière – La Défense () : 1 train sur 2
Paris Gare de Lyon () : plus de 1 train sur 2
) D'ailleurs, jamais pourquoi ils envoient toujours le journaliste débutant faire un duplex depuis une grande gare parisienne pour donner les prévisions du trafic, alors qu'on sait tous qu'ils ont les infos sur leur ordi bien au chaud chez eux ...Bref, mieux vaut mater les horaires que disserter sur ces X trains sur Y (même s'ils sont conquis de haute lutte par les journalistes envoyés spécialement à Montparnasse pour récupérer les précieuses données de trafic
C'est pour mettre dans l'ambiance, mais ils pourraient mettre en boîte un fond de gare Montparnasse et faire ça en studiojamais pourquoi ils envoient toujours le journaliste débutant faire un duplex depuis une grande gare parisienne pour donner les prévisions du trafic, alors qu'on sait tous qu'ils ont les infos sur leur ordi bien au chaud chez eux ...
Parce qu'il faut ensuite interviewer la ménagère de moins de 50 ans qui aura dû subir un trajet dans un train bondé directement à la sortie du train. C'est quand même plus vendeur qu'un panneau sur l'écran avec les chiffres précédents: "au moins cette télé, elle parle de moi et le journaliste est venu compatir à mes malheurs sur mon quai ! (et je vais passer au JT de 13 heures avec Pernaut)"D'ailleurs, jamais pourquoi ils envoient toujours le journaliste débutant faire un duplex depuis une grande gare parisienne pour donner les prévisions du trafic, alors qu'on sait tous qu'ils ont les infos sur leur ordi bien au chaud chez eux ...Bref, mieux vaut mater les horaires que disserter sur ces X trains sur Y (même s'ils sont conquis de haute lutte par les journalistes envoyés spécialement à Montparnasse pour récupérer les précieuses données de trafic
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