Généralisation du comptage automatique des voyageurs

[tgv91]

Généralisation du comptage automatique des voyageurs dans les trains

L’automatisation du comptage des voyageurs vise une meilleure connaissance des flux de voyageurs
grâce à des mesures de comptages plus complètes et plus fréquentes. Il est prévu, dans le cadre de
ce projet d’automatiser le comptage sur les lignes (sous-réseau) C, D/R, J, H, N, P, U.

Échanges de données en mobilité

La création d’une liaison sol-train polyvalente et bidirectionnelle constitue un vecteur d'échanges de
données permettant notamment de recueillir les données de comptage tout en mettant à disposition
des voyageurs des informations en temps réel.

Les investissements proposés par la SNCF visent une optimisation des ressources financières, techniques
et organisationnelles. Ainsi, les données de comptage transiteront par des moyens de communication
communs à l'information-voyageur. De même, les systèmes de comptage équipant le RER D ainsi que les
nouvelles automotrices Transilien, notamment le Francilien, pourront utiliser les moyens de transmission
et de traitement des données de comptage financés dans le cadre de cette convention.
Les investissements prévus serviront donc de socle aux développements ultérieurs. La SNCF s'engage sur
la pérennité et l'amélioration continue des fonctionnalités proposées.

http://www.stif.info/IMG/pdf/Deliberati ... F-SNCF.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Bientôt sur infogare le taux de remplissage des trains à venir ?

[JonathanMM]

Bientôt sur infogare le taux de remplissage des trains à venir ?

Si ça indique des trucs du genre : Train non rempli, Wagon centraux remplis, privilégiez les voitures d'extrémités, pourquoi pas …

[aquarius]

D'après le texte de la délibération, la généralisation est à comprendre au niveau des lignes concernées, mais pas du parc de ces lignes.
Pour ce qui concerne la aucune rame supplémentaire ne semble devoir être équipée (à part les 5600 qui sont surtout utilisées par la ).
Donc l'Infogare qui affiche un diagramme de la rame avec des caisses de couleur verte, orange, rouge ou noire, ce n'est pas pour demain !

[remster]

Sinon, un autre dossier du conseil du 4/10 concerne la ligne D, entre autres : celui de la modernisation des systèmes d'info sonore en gare (les chiffres des montants ne sont pas ceux de 2007 d'ailleurs)

[tgv91]

D'après le texte de la délibération, la généralisation est à comprendre au niveau des lignes concernées, mais pas du parc de ces lignes.
Pour ce qui concerne la aucune rame supplémentaire ne semble devoir être équipée (à part les 5600 qui sont surtout utilisées par la ).
Donc l'Infogare qui affiche un diagramme de la rame avec des caisses de couleur verte, orange, rouge ou noire, ce n'est pas pour demain !

Oui effectivement :

La SNCF estime que l'organisation des roulements du matériel permet de limiter le nombre de rames
« compteuses » entre 20 et 30% du parc par ligne suivant la taille des sous-parcs ; la totalité des rames et
locomotives utilisées devant être « transmetteuses ».