Partenariat SNCF - ville de Mennecy

[Phil]

Comme promis ce matin , si un administrateur [EDIT] estime [/EDIT] qu'il faut déplacer ailleurs .. je laisse faire bien sûr

http://phermes.org/rer/2010-11-18-Menne ... aire-1.jpg
http://phermes.org/rer/2010-11-18-Menne ... aire-2.jpg
Cdlt
Phil

[tgv91]

SNCF et "amélioration du RER D" me semblent antinomiques, non ? Cela fait 15 ans que la ligne existe dans sa totalité, 15 ans que cela ne marche pas, qu'a fait la SNCF pendant ces 15 ans ?

[pina]

Bonjour Phil,

Qui est à l'initiative de ce questionnaire, les élus ou la SNCF ?

Ce serait intéressant de faire la même chose sur le nord. Par ailleurs, le fameux tract qui explique les causes, inéluctables, de la réduction du service lundi et mardi, n'a jamais été distribué dans les gares du nord de la ligne (y compris GDN); Pourquoi ?
Est-ce que la Sncf croit les "agitateurs" sont concentrés uniquement dans le sud et qu'il faille prévenir le risque de débordements uniquement sur cette partie de la ligne (ça doit être moins cher de n'imprimer que la moitié des tracts) ?

Ceci prouve au moins une chose: que vos (nos) actions ont des conséquences, bien que minimes (et semblables à du foutage de gueule, plus qu'autre chose) et que les usagers du nord, puisque il ne se manifestent pas autant que ceux du sud , simplement, ils N'EXISTENT PAS!!!

pina

[x58]

La séance de tractage du 18 novembre en gare de Mennecy a été mon initiative.

Une initiative inspirée par les très bonnes relations que nous avons depuis qu'un DPX a été institué, sur le parcours Malesherbes - Mennecy.
C'est quelqu'un qui a de l'intérêt à ce que la ligne fonctionne, car il doit expliquer aux directeurs l'origine des problèmes, dès que cela ne fonctionne pas.
C'est quelqu'un qui a du pouvoir, car les directeurs n'aiment pas se faire engueuler par des élus à propos de problèmes qu'ils ne connaissent pas ou trop peu.
Le tract de la ville est sur mon blog:
http://jeanferet.blog.lemonde.fr/2010/1 ... rtenaires/" onclick="window.open(this.href);return false;
La SNCF a distribué en même temps un papier avec la liste des travaux effectués depuis un an, avec les logos RFF et STIF aussi.
La SNCF a fourni le café et les croissants. L'ensemble s'est fait avec facilité.

Il y a d'autres forces qui amènent à agir maintenant. Les grands choix autour du grand paris focalisent beaucoup d'attention sur les investissements à faire dans les transports. Il s'agit donc d'être acteur au bon moment et au bon endroit.

Des élections arrivent, cantonales pour la moitié des cantons en mars 2011, et sénatoriales pour la moitié des grands électeurs français en septembre 2011. L'Essonne renouvelle tous ses sénateurs en septembre 2011. Nous sommes en pleine campagne, profitez en!

C'est le moment de proposer des projets, de rechercher qui veut les porter!

[pina]

La séance de tractage du 18 novembre en gare de Mennecy a été mon initiative.

Une initiative inspirée par les très bonnes relations que nous avons depuis qu'un DPX a été institué, sur le parcours Malesherbes - Mennecy.
C'est quelqu'un qui a de l'intérêt à ce que la ligne fonctionne, car il doit expliquer aux directeurs l'origine des problèmes, dès que cela ne fonctionne pas.
C'est quelqu'un qui a du pouvoir, car les directeurs n'aiment pas se faire engueuler par des élus à propos de problèmes qu'ils ne connaissent pas ou trop peu.
Le tract de la ville est sur mon blog:
http://jeanferet.blog.lemonde.fr/2010/1 ... rtenaires/" onclick="window.open(this.href);return false;
La SNCF a distribué en même temps un papier avec la liste des travaux effectués depuis un an, avec les logos RFF et STIF aussi.
La SNCF a fourni le café et les croissants. L'ensemble s'est fait avec facilité.

Il y a d'autres forces qui amènent à agir maintenant. Les grands choix autour du grand paris focalisent beaucoup d'attention sur les investissements à faire dans les transports. Il s'agit donc d'être acteur au bon moment et au bon endroit.

Des élections arrivent, cantonales pour la moitié des cantons en mars 2011, et sénatoriales pour la moitié des grands électeurs français en septembre 2011. L'Essonne renouvelle tous ses sénateurs en septembre 2011. Nous sommes en pleine campagne, profitez en!

C'est le moment de proposer des projets, de rechercher qui veut les porter!

Merci x58 pour cette explication,
mais alors, que pourrait on faire pour que la même initiative soit organisée dans le nord ? J'ai pu constater l'engagement de deux maires locaux (celui de Marly la Ville et de Fosses), mais je ne sais pas quels sont leurs rapports avec les têtes pensantes de la sncf et ce que nous pourrions faire concrètement pour les pousser à agir plus efficacement

Pina

[FrancoisL]

Déjà les inciter à se rapprocher de Sadur ?
Par contre, un maire a pas mal de choses à faire, peut-être viser plutôt les adjoints aux transports ?

[tgv91]

Par contre, un maire a pas mal de choses à faire, peut-être viser plutôt les adjoints aux transports ?

Il me semble que dans la plupart des communes la compétence "transports" est déléguée à la communauté d'agglomération.

[khader95]

Par contre, un maire a pas mal de choses à faire, peut-être viser plutôt les adjoints aux transports ?

Il me semble que dans la plupart des communes la compétence "transports" est déléguée à la communauté d'agglomération.

Hum ce serait pas la CCRPF qui s'en charge, dans ton cas Pina ? (cf. le réseau de bus Grand'R)

Edit : http://www.cc-roissyportedefrance.fr/Transports" onclick="window.open(this.href);return false; -> Président de la commission : André Specq, maire de Marly (ceci explique celà)

[pina]

Par contre, un maire a pas mal de choses à faire, peut-être viser plutôt les adjoints aux transports ?

Il me semble que dans la plupart des communes la compétence "transports" est déléguée à la communauté d'agglomération.

Hum ce serait pas la CCRPF qui s'en charge, dans ton cas Pina ? (cf. le réseau de bus Grand'R)

Edit : http://www.cc-roissyportedefrance.fr/Transports" onclick="window.open(this.href);return false; -> Président de la commission : André Specq, maire de Marly (ceci explique celà)

Oui, en effet et lors de la réunion à Fontenay, il à fait une super pub à Sadur

[x58]

Merci x58 pour cette explication,
mais alors, que pourrait on faire pour que la même initiative soit organisée dans le nord ? J'ai pu constater l'engagement de deux maires locaux (celui de Marly la Ville et de Fosses), mais je ne sais pas quels sont leurs rapports avec les têtes pensantes de la sncf et ce que nous pourrions faire concrètement pour les pousser à agir plus efficacement

Pina

La compétence transports est effectivement transférée à l'interco, dès lors que l'interco est créée. Cependant, cela ne concerne pas vraiment les RER.

L'organisateur des transports en région IdF est exclusivement le STIF, et le STIF délègue.
L'interco a une déléguation sur les transports locaux et pas les RER.

Le maire dispose d'une compétence générale qui lui permet de se saisir de tout sujet concernant son territoire. Il peut ensuite déléguer le conseiller municipal selon son bon vouloir.
C'est à cause de cette compétence générale que le maire est compétent en ..... tout, en particulier recevoir des engeulades sur ..... tout de la part des habitants de sa commune.

Il n'y a donc aucun motif qui permettrait d'empécher une municipalité de se saisir des problèmes de RER et de travailler, éventuellement, avec SNCF.
SNCF cependant aura du mal à répondre si toutes les mairies la sollicite le même jour. C'est un problème français, il y a trop de communes (36000 en France et, par exemple, 5000 en Allemagne).

Je pense que pour reproduire ce que nous avons fait à Mennecy, il faut s'adresser à M Caremantrant où son collègue si ce n'est pas sur Paris Sud Est.

Rappelez vous bien aussi que l'intérêt est de réunir élus et dirigeants SNCF qui sont animés par la même volonté de progresser.

Le comité inter-gares nouveau format, où les patrons du RER et du Transilien viennent, est aussi une bonne opportunité.

Enfin, j'encourage toutes les communes qui ont une gare sur le RER à nouer des contacts avec le DPX, et si possible avant qu'il y ait des problèmes. Se connaître est un facteur de succès quand un problème surgit.

[pina]

Merci x58 pour cette explication,
mais alors, que pourrait on faire pour que la même initiative soit organisée dans le nord ? J'ai pu constater l'engagement de deux maires locaux (celui de Marly la Ville et de Fosses), mais je ne sais pas quels sont leurs rapports avec les têtes pensantes de la sncf et ce que nous pourrions faire concrètement pour les pousser à agir plus efficacement

Pina

La compétence transports est effectivement transférée à l'interco, dès lors que l'interco est créée. Cependant, cela ne concerne pas vraiment les RER.

L'organisateur des transports en région IdF est exclusivement le STIF, et le STIF délègue.
L'interco a une déléguation sur les transports locaux et pas les RER.

Le maire dispose d'une compétence générale qui lui permet de se saisir de tout sujet concernant son territoire. Il peut ensuite déléguer le conseiller municipal selon son bon vouloir.
C'est à cause de cette compétence générale que le maire est compétent en ..... tout, en particulier recevoir des engeulades sur ..... tout de la part des habitants de sa commune.

Il n'y a donc aucun motif qui permettrait d'empécher une municipalité de se saisir des problèmes de RER et de travailler, éventuellement, avec SNCF.
SNCF cependant aura du mal à répondre si toutes les mairies la sollicite le même jour. C'est un problème français, il y a trop de communes (36000 en France et, par exemple, 5000 en Allemagne).

Je pense que pour reproduire ce que nous avons fait à Mennecy, il faut s'adresser à M Caremantrant où son collègue si ce n'est pas sur Paris Sud Est.

Rappelez vous bien aussi que l'intérêt est de réunir élus et dirigeants SNCF qui sont animés par la même volonté de progresser.

Le comité inter-gares nouveau format, où les patrons du RER et du Transilien viennent, est aussi une bonne opportunité.

Enfin, j'encourage toutes les communes qui ont une gare sur le RER à nouer des contacts avec le DPX, et si possible avant qu'il y ait des problèmes. Se connaître est un facteur de succès quand un problème surgit.

Encore une fois, merci,
....mais qu'est-ce que ça veut dire DPX ?

[remster]

Dirigeant de Proximité (c'est du jargon SNCF). C'est Mr Allot pour le Nord de la ligne