Pannes de trains récurrentes

[Lili D]

De plus en plus de pannes de trains...presque tous les jours. Comment est-ce possible? Dans quel état doivent être les trains de la ligne D pour tomber comme des mouches, on a le sentiment qu'ils sont laissés à l'abandon.
Ce soir (3janvier) Gare de Lyon 19h, le trafic était très perturbé
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[D-prime]

Ce matin interview d'un cheminot de maintenance qui entre autres dénonce le manque de pièces détachées pour réparer le matériel et l'habitude de dépouiller Pierre pour habiller Paul!
Il va falloir se cotiser pour acheter des pièces -tachées
Il va falloir organiser des roulements de volontaires pour maintenir les rames
Il va falloir organiser des corvées pour nettoyer les rames
Il va falloir balayer les feuilles mortes
Il va falloir déneiger les quais

Il faudrait surtout virer un certain nombre de mauvais à tout de la rue du commandant Mouchotte!

[remster]

Oui mais les pièces -tâchées ça se peut pas sur la , y a eu - Maintenant pour remédier à ça....

[D-prime]

Oui mais les pièces -tâchées ça se peut pas sur la , y a eu - Maintenant pour remédier à ça....

Ah oui! les attaches rapides en plastique!
(je vais encore faire râler BenHur!)

[remster]

J'ai pensé à toi, j'en ai vu il y a pas bien longtemps

[TrainTrain]

Les rames de la ligne D sont dans un état déplorable.

J'ai appris que la rénovation d'une rame de la ligne D (peinture bleue + sièges neuf) prend 4-5 semaines.
Depuis le début d'année, il n'y en a jamais eu autant en circulation.
Pendant cette immobilisation, le reste du matériel est soumis à rude épreuve pour compenser.
Il manque donc des rames car elles sont à ST-Pierre des Corps pour le lifting de surface.

Dans ce cas, le STIF devrait faire reporter la rénovation de ces rames pour avoir le plus de matériel en ligne.
Il ne le fait pas, bien au contraire, il faut faire du bling-bling pour amadouer les usagers.
Il appose même son logo en gros à coté de celui, plus petit, de la SNCF.

En gros, la ligne D préfère repeindre en bleu que changer les essieux... et le reste!

[D-prime]

En gros, la ligne D préfère repeindre en bleu que changer les essieux... et le reste!

Comme je l'écrivais il y a quelques années: "Peinture sur merde égale propreté"
A cette époque notre président (celui de SaDur ) était plus modéré dans ses écrits:
"Ce n'est pas un coup de peinture qui fera arriver les trains à l'heure"

Les directeurs ont changé, mais c'est pire qu'avant..... ça aussi je l'avais écrit....