Messagepar LIGONNET » 23 juil. 2011, 00:23
Parlons en de ces horaires d'été !! Pour les usagers de la ligne Melun-Corbeil dont je fais parti, la SNCF a frappé très fort. En effet, le train de 7h21 est supprimé. Il ne reste plus qu'à attendre le suivant de 7h36. Mais là ou cela se corse est que si vous rater celui de 7h36, les trois suivants (c'est à dire 7h50, 8h05 et 8h20) ne roulent pas l'été. Il faut donc attendre le 8h50. C'est l'aventure qui m'est arrivé mardi matin. Et en plus, il est arrivé avec 5 mn de retard. C'est à dire qu'en pleine heure de pointe, il faut attendre 1h15 pour pouvoir avoir un train allant de Melun (préfecture de Seine et Marne) à Evry (préfecture de l'Essonne). Comment peut-on aujourd'hui prôner l'utilisation des transports en commun, et ne pas savoir desservir correctement les deux plus importantes villes sud-parisienne ? C'est un vrai scandale. Ce qui l'est tout autant, se sont les suppressions régulières des trains de Melun, aussi bien le matin que le soir. Je viens de l'Yonne tous les jours depuis des années. Mon temps de transport s'est terriblement accru depuis trois ans notamment avec une correspondance qui n'est plus assurée le matin entre les trains arrivant à Melun en provenance de Laroche Migennes via Montereau, ni le soir dans le sens retour. Aujourd'hui, mon temps de transport est de 5h en moyenne, c'est à dire 25h par semaine. Encore un peu et je passerais plus de temps dans les transports qu'au boulot. Cette ligne D a une si mauvaise réputation, qu'un employeur s'est permis de dire à la fille d'un de mes amis qu'elle ne serait pas embauchée si elle n'empruntait pas un autre moyen de transport que la ligne D. C'est grandiose. Qu'en pense le STIF et quel est la position de nos élus sur ce sujet ? La solution serait peut-être de nous faire payer nos heures perdues par la SNCF. On pourrait peut-être proposer cette solution au MEDEF !!! Les travailleurs y trouveraient leur compte, et les patrons aussi.