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Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

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remster
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Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

Messagepar remster » 11 avr. 2013, 21:01

C'est ici que ça se lit : >> Clic <<

Bonne lecture... (je n'ose pas mettre le ;-))
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Claude
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Re: Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

Messagepar Claude » 11 avr. 2013, 21:35

Parfait ! 8-)

Bonne lecture... (je n'ose pas mettre le ;-))
Moi je mettrais un Image rien que pour les buses qui gèrent cette ligne :twisted:
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Mounir
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Re: Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

Messagepar Mounir » 11 avr. 2013, 21:45

A noter aussi : la moyenne des trains supprimés du premier trimestre est de 9%.
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Claude
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Re: Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

Messagepar Claude » 11 avr. 2013, 22:10

Regardons les bulletins de retard. Sauf erreur de ma part, entre 7h et 9 h il y a :
  • Au nord : 8 trains par heure ,soit 16 trains
    Au sud branche Corbeil, 8 trains par heure, soit 16 trains
    Au sud branche Combs, 8 trains par heure moins 2 DECA soit 14 trains (tiens, cherchez l'erreur :roll: )
Donc au total 46 trains


Les bulletins de retard (merci Aquarius :yes: ), rien que pour cette semaine, nous listent :
  • - lundi : 27 trains en retard ou supprimés
    - mardi : 26
    - mercredi : 24
    - aujourd'hui jeudi : 20
Soit aux heures de pointe qui nous intéressent 97 trains en retard ou supprimés sur 184, soit une irrégularité de plus de 52%

Ça ce sont des chiffres imparables, et c'est ce qu'on ressent au quotidien
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aquarius
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Re: Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

Messagepar aquarius » 11 avr. 2013, 22:24

Heu... imparables... oui, mais les BR vont de 6h à 9h et couvrent donc 3 heures, pas seulement 2.
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Re: Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

Messagepar Claude » 11 avr. 2013, 22:34

oups :oops: Me suis emmêlé les crayons

Bon ça reste merdique quand même :noob:
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Re: Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

Messagepar D-prime » 12 avr. 2013, 08:41

J'espère que la direction du :ROR: :D: jettera un oeil sur ces chiffres.
Bien sûr on n'attendra ni réponse ni commentaire, car ces "z'usagés" ne sont pas dignes de nous :taz:
Un petit lien sur le blog pour réveiller la pétaudière?
J'espère que nos organes de presse favoris se fendront d'une copie :-)
Ceux-ci nous confortent dans l'opinion que l'exploitation même de la ligne est à revoir de fond en comble.
Cette phrase est exacte mais ne montre pas le décalage entre une productivité désastreuse, une direction complètement incompétente et les besoins vraiment de base des usagers. En dehors des conducteurs qui font ce qu'ils peuvent et de quelques agents, c'est le désert, c'est une machine laissée en roue libre. A l'instar de ce font nos gouvernants, ce ne sont pas quelques annonces qui vont régler le problème.
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent

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Louis-XIV
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Re: Article : Météo de la ligne D : Janvier > Mars 2013

Messagepar Louis-XIV » 12 avr. 2013, 17:59

décalage entre une productivité désastreuse, une direction complètement incompétente et les besoins vraiment de base des usagers. En dehors des conducteurs qui font ce qu'ils peuvent et de quelques agents, c'est le désert, c'est une machine laissée en roue libre
Naaaaaaaan Mais le blog Koi, le blog !!!
t'es un usager, (tu payes une carte mensuelle) et t'as pas d'train, non mais le blog koi !!!

qu'il est vivifiant de se mêler à la popu lasse ! et lire la :D: bilité qui règne !

:soleil:


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