Mobilicités: "La relance de la SNCF passe par l'IdF ..."

[aquarius]

Sur le site Mobilicités: La relance de la SNCF passe par l'Ile-de-France et les transports du quotidien

A commencer par la région Capitale, où selon Bénédicte Tilloy, directrice de Transilien, le taux moyen de satisfaction des quatre millions d'usagers quotidiens, sur des lignes vieillies et saturées, est de 73%. Contre 82% pour le TGV. Sur le RER D, il descend même à 60%, confie-t-elle.
Mal aimé, "le RER B (300 000 voyageurs/jour) a repris 18 points de satisfaction depuis le renforcement de la ligne début septembre 2013 en direction du nord", ajoute B.Tilloy

Toujours sur le site Mobilicités:
SNCF Mobilités et SNCF Réseau seront les deux "filles" de la nouvelle SNCF
Ouverture dominicale : les gares SNCF veulent être logées à la même enseigne que les aéroports

Et tant qu'on est dans la revue de presse (à tout point de vue...):
Dans métropolitiques.eu
Comment supporte-t-on les rames bondées ? (attention, c'est très technique...)

[tgv91]

Il y a quand même 60% de satisfaits sur le RER D, on se demande comment ces enquêtes sont réalisées ...

[Ver1976]

Ce serait bien que ces enquêtes soient rendus publiques (comme l'avait promis la SNCF pour ses "lignes malades")...

Sinon après le reportage de BlueEdel91, les journalistes ont indiqué que pour la première fois depuis longtemps les comptes de la SNCF seraient dans le rouge (déficit). Because :
1) la crise financière (donc moins de voyage/vacances)
2) crise de confiance post-accident de Brétigny