Gare de Ballancourt (Essonne Info)

[Ver1976]

http://essonneinfo.fr/91-essonne-info/6 ... se-rideau/


Raaahhh là là : toujours à râler ces gens de Sadur.
(çà me fait penser que ce matin ma gare était fermée car l'agent(e) SNCF, qui devait faire son service, ne pouvait pas rentrer avec sa voiture sur le parking SNCF à cause d'une camionnette qui en bloquait l'accès)

[remster]

Clampin, pas clopin...

[UsageeTer]

Bonjour,

C’est en effet une demande forte de nos clients que de voir plus d’agents à bords des trains plutôt que dans les gares

Ehhhhh LA forte demande, ce ne serait pas plutôt DANS les TRAINS ET DANS les GARES
Encore à faire dire ce qui n'est pas dit !

...détaille la SNCF avant d’ajouter : « Le sentiment d’insécurité en gare étant, lui, beaucoup plus faible ».

Le SENTIMENT d'insécurité, ce n'est pas l'insécurité ou l'absence de sécurité
Y'en à marre d'entendre parler de sentiment de... Confort, de Sécurité, de Propreté, et pourquoi pas le sentiment de Régularité pendant qu'on y est

Ou c'est propre ou c'est sale,
ou c'est à l'heure ou c'est en retard....

On est dans l'ère de la Dématérialisation.... Capt'ain Kirk, Monsieur Spock foutez quoi ???? la SNCF vous attend !!!

[x58]

Regardez bien la photo de cette gare:


Il y a 2 logements vides au dessus de l'espace d'accueil des voyageurs. J'ai pu visité les 2 logements de la gare de Mennecy. Même s'ils sont loin d'être neufs, ils pourraient permettre de pallier à des urgences sans délai. Il y a un chauffage au gaz indépendant dans chaque logement, une cuisine et une salle d'eau, plus 3 pièces à vivre.

Si ces logements étaient rénovés, c'est un budget de l'ordre de 100.000 euros pour chaque gare, et à raison de 2 logements dans chaque bâtiment voyageur entre Moulins-Galant et Boigneville, ce sont 16 logements à récupérer. En y logeant des cheminots, SNCF pourrait valoriser un patrimoine important et libérer des logements sociaux dans d'autres villes. Et la ligne D se réhumaniserait...

En estimant que chacun de ces 16 logements aune surface de 80m2, et que le coût de construction de ces logements neufs serait de l'ordre de 3000€/m2, c'est un investissement de 3.840.000euros qui est remplacé par 800.000euros de rénovation.

A Mennecy, nous avions aussi proposé de loger la police municipale à l'étage, avec un accueil du public dans un local en RDC qui reste inutilisé aujourd'hui. Mais SNCF nous avait demandé 100.000 euros pour rénover, sans que nous ayons beaucoup de certitude sur la pérennité de l'occupation....

Bref, entre logements de cheminots et synergies avec les communes, il y a l'espace pour faire des choses intelligentes, mais la volonté manque.

[aquarius]

Dans certaines gares, il semble que ces locaux ont été reconvertis en bureaux et que certains personnels SNCF y travaillent désormais au lieu d'aller jusqu'à leur lieu de travail parisien. Avantage pour eux, puisqu'ils gagnent du temps de trajet; avantage pour la SNCF et la collectivité puisqu'ils peuvent se mobiliser en cas de problème pour assister les voyageurs à proximité.

[philippe]

Si ces logements étaient rénovés, c'est un budget de l'ordre de 100.000 euros pour chaque gare, et à raison de 2 logements dans chaque bâtiment voyageur entre Moulins-Galant et Boigneville, ce sont 16 logements à récupérer. En y logeant des cheminots, SNCF pourrait valoriser un patrimoine important et libérer des logements sociaux dans d'autres villes. Et la ligne D se réhumaniserait...

Bref, entre logements de cheminots et synergies avec les communes, il y a l'espace pour faire des choses intelligentes, mais la volonté manque.

A Thomery il y a 3 ou 4 ans, le bâtiment de la gare avait été transformé en buvette. Mais ça n'a pas duré longtemps. Sans doute manque de clients.