FACE de 6h06 annoncé à l'heure et qui passe à l'heure, un seul petit problème, car il y a environ cinq cents néons HS dans ce train. En effet les deux rames sont en panne d'éclairage.
Le résultat: le train est rendu terminus à Villeneuve Saint Georges où nous pouvons grimper dans le HIVA qui passe quelques minutes plus tard. C'est une rame rénovée et deux néons HS.
Du point de vue Bulletins de Retard, ce FACE devrait être supprimer: à vérifier d'ici quelques heures.
Fallait il supprimer ce FACE?
- dans un cas il n'est pas supprimé, on va jusqu'à Villeneuve Saint Georges où on change de train: résultat l'heure d'arrivée à la Gare de Lyon est quasiment la même que si on avait attendu le FACE suivant (6h21)
- d'un point de vue sécurité, pourquoi est ce que la SNCF a fait rouler un train sans éclairage avec des conséquences potentielles non négligeables avec possibilité de chute dans les escaliers ou encore des agressions facilitées sur une ligne qui connait son lot d'incivilités.
D'un point de vue pratique, pourquoi ce train était il en panne dès sa première tournée. Ne l'était il pas lors de son remisage de la veille (je sais, je suis suspicieux, mais avec la SNCF on est habitué)? Si ce train était en panne depuis hier soir pourquoi est ce qu'un train de substitution n'a pas été mis en place. C'est certainement une question à laquelle On nous répondra avec plaisir et sans nous rouler dans la farine
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