Nouvel article "Scandale : du mouton dans les BR ?"

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Ah les BR....!
On en parlait à l'époque du 3617 SNCF
On en parlait toujours en 2005 lorsque Gardin était directeur de la D
On en parlait encore sous l'ère Krakovitch
Mais....
..... mais il y a une évolution, Dubourdieu ne veut même plus en entendre parler

Il ne faut pas trop en demander aux 3000 informaticiens de la SNCF, nombreux sont ceux qui confirmeront que ce métier ne s'improvise pas. Il demande du sérieux et de la méthode

Retard de quatre minutes selon la SNCF et de quarante minutes selon les usagers
Faire gaffe, le week-end prochain on passe à l'heure d'été...

[aquarius]

Si encore il était marqué "4 minutes". Non, il y a juste la date... et tout à l'heure on devrait avoir des "25h/0" comme horaire d'arrivée.
On va dire que la SNCF est prévoyante: elle envisage que certains trains puissent ne pas arriver le jour-même, mais le lendemain, le surlendemain ou un autre jour du mois

[D-prime]

Si encore il était marqué "4 minutes". Non, il y a juste la date... et tout à l'heure on devrait avoir des "25h/0" comme horaire d'arrivée.
On va dire que la SNCF est prévoyante: elle envisage que certains trains puissent ne pas arriver le jour-même, mais le lendemain, le surlendemain ou un autre jour du mois

Oui, c'est vrai, j'ai sous-estimé l'ampleur des dégâts
On est plus dans dans la problématique Cloud Atlas que dans du transport de tous les jours

[aquarius]

Apparemment, retour à un format correct pour les BR de ce lundi

[BlueEdel91]

le format oui... la réalité ça, c'est encore autre chose...

de toute façon les BR doivent évoluer... comme nous l'avons évoqué samedi, il n'y a plus d'heure de pointe aussi peu étendue !
surtout depuis les 35h où les horaires ont clairement changé, sans parler de tous les horaires décalés qui existent également

enfin, il n'y a pas que les gares parisiennes terminus qui devraient faire l'objet d'un BR

La gare PARIS GARE DE LYON est une gare terminus à Paris et ne peut pas être une gare de départ. Merci de choisir une autre gare.

pour info si vous choississez Chatelet comme gare de départ, vous aurez la réponse

La gare de départ saisie doit être une gare du réseau Transilien SNCF. Merci de choisir une autre gare.

ça personnellement ça me sidère, si je pars de Paris Gare de Lyon pour aller bosser à Lieusaint où se trouve notamment une université, je ne vois pas pourquoi on n'aurait pas un BR
Je ne suis pas informaticienne de métier, mais je ne pense pas qu'il soit impossible de faire un logiciel qui permette la délivrance de telle information. A mon avis, il y a clairement une volonté derrière cela de ne pas évoluer et dans ce cas là, autant supprimer le BR et en revenir à la bonne vieille méthode des billets de retards à détacher d'un carnet et à faire viser par un agent SNCF !

Ah mais non je suis bête... les guichets sont de plus en plus déshumanisés....

[aquarius]

L'information brute est stockée quelque part: VOVA arrivée 7h18 Paris Gare de Lyon: retard +6 min, arrivée Stade de France ~7h34: retard +7 min puisqu'elle est utilisée pour déterminer le nombre de voyageurs en retard en fonction de leurs diverses destinations.
Ce qui n'est pas stocké et nécessite donc une intervention manuelle, c'est le commentaire. Mais comme en cas de suppression c'est "train supprimé", très rarement "train à l'heure mais avec suppression d'arrêt", et en cas de retard c'est dans 80 à 90 % "difficultés de circulation" on peut se demander si cette intervention est vraiment une nécessité.