[BM Alfortville] Incompréhension sur l'histoire de la D

[davromaniak]

Bonsoir.

J'en parlais déjà il y a quelques jours, et je peux enfin de concrétiser aujourd'hui.

Voici un PDF du bulletin municipal d'Alfortville : ici.

Les pages 26 et 27 abordent le thème des transports en commun et on se retrouve (page 27) avec une drôle de formulation :

À l'issue d'une forte mobilisation des élus de la Ville, la fréquence des RER D, de quatre trains par heure aujourd'hui, va être doublée à la gare de Maisons-Alfort/Alfortville, soit huit RER à l'heure.

Dans cette phrase, que j'espère avoir compris correctement, il est indiqué qu'a Maisons-Alfort - Alfortville, la fréquence des trains va passer de 4/heure à 8/heure. En 2004-2005, cette phrase aurait été correcte (si je me souviens bien, les ZYCK ont commencés à desservir Maisons-Alfort - Alfortville vers fin 2005).

Après cette phrase, ça vaut aussi son pesant de cacahouètes avec le fait que le maire va faire le nécessaire pour que la fréquence de passage à la gare de Vert-De-Maisons soit augmentée.

Enfin bon, je ne sais pas si c'est le fait que je sois mieux informé (grâce au SaDur) qu'avant des projets du ou simplement que l'article ne soit pas neutre, mais je trouve que l'article est relativement formulé et peut induire les gens en erreur.

Excepté ça, ça fait du bien de voir le bulletin municipal de la ville traiter un peu des transports en commun, vu le passif qu'a la ville dans ce domaine.

Désolé pour ce pavé, et bonne soirée.

[aquarius]

Effectivement, le passage de 4 à 8 trains à l'heure à Maisons-Alfort - Alfortville ne devrait pas poser de problème: c'est déjà ce qu'il y a. Par contre, on devrait passer de 8 à 12.
Pour ce qui est de Vert de Maisons, il était prévu encore il y a peu de temps un passage de 4 à 8 trains par heure. Cela avait d'ailleurs été annoncé par Pierre Serne lors de la réunion de concertation Grand Paris Express qui s'était tenue à Maisons-Alfort fin 2012. Depuis, il y a eu un certain nombre d'événements qui ont fait que le passage à 8 trains par heure est remis à ... peut-être un jour.

[aquarius]

A côté de ça, on trouve cet article

Les maires réclament plus d’arrêts à la gare du Vert-de-Maisons

Michel Herbillon, député-maire UMP de Maisons-Alfort, et son voisin Luc Carvounas, sénateur-maire PS d’Alfortville, ont écrit à Pierre Serne, vice-président EELV en charge des transports de la région pour lui demander « le respect et la mise en œuvre de l’engagement pris publiquement » concernant la desserte supplémentaire de la gare RER D du Vert-de-Maisons.

« Lors de la réunion publique commune sur le Grand Paris Express qui s’est tenue le 22 octobre à Maisons-Alfort, Pierre Serne avait annoncé officiellement que la gare du Vert-de-Maisons, fréquentée par près de 10000 voyageurs par jour, verrait son nombre de dessertes doublé aux heures de pointe, passant de 4 à 8 trains par heure à la fin 2013 », rappellent-ils. Toutefois, ils ont remarqué que cette desserte renforcée n’apparaît pas dans le rapport sur les évolutions de l’offre ferroviaire pour 2014, adopté le 13 février par le conseil d’administration du Stif.

Le Parisien

[Claude]

Les pages 26 et 27 abordent le thème des transports en commun et on se retrouve (page 27) avec une drôle de formulation :

À l'issue d'une forte mobilisation des élus de la Ville, la fréquence des RER D, de quatre trains par heure aujourd'hui, va être doublée à la gare de Maisons-Alfort/Alfortville, soit huit RER à l'heure.

En gros, le lobby du neuf quatre veut plus de trains qui s'arrêtent dans ses gares, mais ne sais même pas combien il y en a actuellement

A quand la desserte par les Teoz, et pourquoi pas les TGV ?

[tgv91]

On sent bien que tous ces politiques ne doivent pas prendre souvent le RER

[davromaniak]

Claude : D'un côté (comme on en a discutés lors de l'AG d'ailleurs), si Maisons-Alfort - Alfortville et VDM reçoient plus de trains... ils risquent d'être déjà plein à craquer, donc bénéfice nul pour l'usager (ou le bétail dans ce cas).

tgv91 : Le maire précédent s'est fait une si belle réputation concernant les transports en commun qu'a l'heure actuelle, je ne suis plus surpris de rien concernant son successeur .

Bonne soirée !!

[remster]

A côté de ça, on trouve cet article

Les maires réclament plus d’arrêts à la gare du Vert-de-Maisons

Michel Herbillon, député-maire UMP de Maisons-Alfort, et son voisin Luc Carvounas, sénateur-maire PS d’Alfortville, ont écrit à Pierre Serne, vice-président EELV en charge des transports de la région pour lui demander « le respect et la mise en œuvre de l’engagement pris publiquement » concernant la desserte supplémentaire de la gare RER D du Vert-de-Maisons.

« Lors de la réunion publique commune sur le Grand Paris Express qui s’est tenue le 22 octobre à Maisons-Alfort, Pierre Serne avait annoncé officiellement que la gare du Vert-de-Maisons, fréquentée par près de 10000 voyageurs par jour, verrait son nombre de dessertes doublé aux heures de pointe, passant de 4 à 8 trains par heure à la fin 2013 », rappellent-ils. Toutefois, ils ont remarqué que cette desserte renforcée n’apparaît pas dans le rapport sur les évolutions de l’offre ferroviaire pour 2014, adopté le 13 février par le conseil d’administration du Stif.

Le Parisien

Les promesses n'engagent que ceux qui y croient. Qu'ils soient élus ou simples gueux comme nous

[BlueEdel91]

Claude : D'un côté (comme on en a discutés lors de l'AG d'ailleurs), si Maisons-Alfort - Alfortville et VDM reçoient plus de trains... ils risquent d'être déjà plein à craquer, donc bénéfice nul pour l'usager (ou le bétail dans ce cas).

Il est clair que venant du sud le matin, les trains seront pleins à Maisons-Alfort - Alfortville et VDM ; de plus sur la branche Melun via combs, comme on supprime systématiquement les DECA, il y a un report de bétail dans les xUCA donc vous à Maisons-Alfort - Alfortville et VDM pour monter ce sera encore le bintz, d'autant que sur vos quais au moment où vous voulez monter, vous nous enguirlandez parce que vous ne pouvez pas monter (pourtant on est déjà blindés dans les allées mais ça personne ne veut le voir non plus)...

Le soir, c'est l'inverse qui va se produire pour redescendre dans le sud... nous qui habitons plus loin devrons nous armer de patience pour monter dans les ZUCO - il y a un tirage au sort surement qui consiste à dégommer quelques ZECOs le soir ....