après de nombreux échanges avec les élus et associations de voyageurs. Afin de répondre aux attentes des voyageurs, plusieurs mesures vont être mises en place dès décembre 2018.
Celle demandée depuis de nombreuses années par les VDM-iens n'a pas été plus défendue que cela par SADUR, nous avons été sacrifié à la demande de votre branche... Donc SADUR représente tout le monde et essaie d'égaliser (enfin, quoique, Aquarius va bientôt nous proposer de fermer VDM et Triage pour ouvrir Charenton et Prairie...
A travers cette nouvelle organisation, Île-de-France Mobilités attend de la SNCF une amélioration significative de ses performances d’exploitation, notamment la ponctualité des voyageurs.
La ponctualité sera celle à l'arrivée du premier train pour les correspondances. Selon IDFM nouvelle version, ton train est à l'heure s'il t'a permis de rater la correspondance à Corbeil ET Juvisy ET Viry.
Le dispositif qui sera mis en place par la SNCF porte notamment sur l’augmentation du nombre d’abris et de places assises sur les quais.
Et sans augmenter l'espacement sur les quais, donc toujours avec le passage étroit, mais qui deviendra ridicule désormais.
Ces trains nouvelle génération, plus fiables, sont équipés d’écrans dynamiques, de climatisation, de prises électriques et de caméras de vidéoprotection pour des voyages plus confortables.
Confortables pour le premier train, la définition d'IDFM nouvelle version, c'est "un voyage est confortable quand ton premier train roule en retard, avec peu de places assises, des éléments matériels pas très pratiques, une climatisation qui sera finalement HS, une correspondance ratée aux 3 gares de correspondance, et à la descente du 1er train, suite à correspondance ratée, des quais ridicules et une conduite très automatisée soit sans le RER offerte"...
RERD94, tu as parfaitement raison, mais je ne développerai pas plus ici, je m'occuperai de la ligne politique au bon endroit et lorsque tout le monde sera rentré de congés.
