Consultable ici
Ca concerne la petite comme la grande couronne.
Rémy
|
Soutien Associatif Des Usagers Révoltés
Association des usagers de la ligne RER D Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l' AUT-Idf |
|
Lettre du STIF sur Mobilien
-
remster
- Equipe SaDur
- Messages : 27968
- Enregistré le : 09 janv. 2006, 01:00
- Trajet : Cesson - Pont de Levallois M3 (parfois via Melun....)
- Localisation : Cesson
Lettre du STIF sur Mobilien
Searching... ZYCK and destroy
Veni, vidi, sustínui...
N'hésitez plus, inscrivez-vous et rejoignez-nous
Veni, vidi, sustínui...
N'hésitez plus, inscrivez-vous et rejoignez-nous
-
tgv91
- Messages : 11649
- Enregistré le : 04 nov. 2005, 01:00
- Trajet : Yerres - Gare de Lyon (Austerlitz)
- Localisation : Brunoy
On ne pourra que constater la grande différence de traitement entre Paris/Petite couronne et le reste de l'Ile-de-France :
- Paris/PC : un bus toutes les 10 minutes en pointe et aux heures creuses de jounée en semaine
- GC : un bus toutes les 30 minutes en pointe et toute les heures aux heures creuses de journée en semaine
Ce qui fait que beaucoup de lignes de bus en GC sont déjà aux normes mobilien ou font beaucoup mieux !
On voit ensuite dans le schéma :
- Ligne renforcée en 2007 : Créteil / Brunoy. En fait cela s'est traduit uniquement par l'ajout de quelques rotations en plus en début et en fin de service ... Super l'amélioration !
Et enfin quelques remarques sur les lignes à créer pour le Val d'Yerres :
- Val d'Yerres - Sénart : ligne doublée par le RER D, est-ce bien indispensable ?
- Val d'Yerres - Orly : ligne essentielle pour désenclaver le Val d'Yerres, mais dépendant de la création d'un nouveau pont sur le Seine. Ce ne sera donc pas demain la veille ...
- Paris/PC : un bus toutes les 10 minutes en pointe et aux heures creuses de jounée en semaine
- GC : un bus toutes les 30 minutes en pointe et toute les heures aux heures creuses de journée en semaine
Ce qui fait que beaucoup de lignes de bus en GC sont déjà aux normes mobilien ou font beaucoup mieux !
On voit ensuite dans le schéma :
- Ligne renforcée en 2007 : Créteil / Brunoy. En fait cela s'est traduit uniquement par l'ajout de quelques rotations en plus en début et en fin de service ... Super l'amélioration !
Et enfin quelques remarques sur les lignes à créer pour le Val d'Yerres :
- Val d'Yerres - Sénart : ligne doublée par le RER D, est-ce bien indispensable ?
- Val d'Yerres - Orly : ligne essentielle pour désenclaver le Val d'Yerres, mais dépendant de la création d'un nouveau pont sur le Seine. Ce ne sera donc pas demain la veille ...
-- D investissements et D Resultats, D Maintenant ! --
** Radio Ligne D, la 1ère radio 100% pub **
Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !
** Radio Ligne D, la 1ère radio 100% pub **
Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !
-
D-prime
- Membre de SaDur
- Messages : 12835
- Enregistré le : 28 juin 2005, 02:00
- Trajet : Trans Algarve et Alfa Pendular
Grande débauche d'activité et d'annonces de la part du STIF à quelques semaines des élections présidentielles et législatives.
J'espère que ces enfoirés ne nous prennent pas également pour des débiles à la mémoire courte (j'ai même pas de cheveux longs
)
J'espère que ces enfoirés ne nous prennent pas également pour des débiles à la mémoire courte (j'ai même pas de cheveux longs
)C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent
-
skratty
- Messages : 2945
- Enregistré le : 02 févr. 2007, 01:00
- Localisation : encore trop proche du ROR D...
Si on totalisait tout le fric dépensé dans les campagnes électorales de nos "guignols" et celui dépensé par le STIF, on aurait de quoi avoir des couscoussières NEUVES et avec la CLIM ! 
et même une nouvelle Mafalda
et même des écrans couleur avec des infos en temps réel
et surtout une meilleure maintenance, plus de conducteurs
et même une nouvelle Mafalda
et même des écrans couleur avec des infos en temps réel
et surtout une meilleure maintenance, plus de conducteurs
Direction du ROR-D, D-mission !!!
Retourner vers « Les bus en correspondance »
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 16 invités