Strav lignes B et V
Posté : 27 mai 2007, 17:48
Selon certaines sources :
La ligne B Yerres->Créteil l'Echat a reçu l'autorisation du Stif d'être prolongée jusqu'à brunoy et verra sa fréquence passer de l'heure à la demi-heure.Si l'annonce n'est pas encore officielle cette décision démontrer l'intérêt du pôle économique que représente Créteil et ses environs comme bassin d'emploi et la nécessité de désenclaver le Val d'Yerres en menant les usagers par bus vers le chef lieu du Val de Marne.
Cela démontre également l'importance que jouera dans les années à venir la future gare de Pompadour, dont l'arrêt sera bien plus justifié que celui de MMA pour les habitants de la branche Melun-via Combs.
De plus la fréquence de la ligne V augmente de mois en mois et prouve ici aussi les besoins de rabattements vers Boissy-Saint-Léger.
A terme ne faudra-t-il pas envisager la prolongation de la ligne A vers Villescresne ? La question peut se poser.
Dès que l'annonce sera officielle Sadur annoncera cette évolution.
La ligne B Yerres->Créteil l'Echat a reçu l'autorisation du Stif d'être prolongée jusqu'à brunoy et verra sa fréquence passer de l'heure à la demi-heure.Si l'annonce n'est pas encore officielle cette décision démontrer l'intérêt du pôle économique que représente Créteil et ses environs comme bassin d'emploi et la nécessité de désenclaver le Val d'Yerres en menant les usagers par bus vers le chef lieu du Val de Marne.
Cela démontre également l'importance que jouera dans les années à venir la future gare de Pompadour, dont l'arrêt sera bien plus justifié que celui de MMA pour les habitants de la branche Melun-via Combs.
De plus la fréquence de la ligne V augmente de mois en mois et prouve ici aussi les besoins de rabattements vers Boissy-Saint-Léger.
A terme ne faudra-t-il pas envisager la prolongation de la ligne A vers Villescresne ? La question peut se poser.
Dès que l'annonce sera officielle Sadur annoncera cette évolution.
