Mercredi 13 juin (2007)

Messagepar **D-prime** » 13 juin 2007, 07:07

Grasse mat!
.... jusqu'à 5h45

Messagepar **mimie91** » 13 juin 2007, 07:50

idem...grasse mat jusqu a 6h30 les chauffagsite sont arrive a 7h30...et a 45 quand lkvn est parti avec le bb il y avait de gugusse devant le portail

mimie

Messagepar **remster** » 13 juin 2007, 08:30

FACE arrivé avec +2 à Paris Gare de Lyon (Surface), retardé par le AUPA de Cédric à Villeneuve Saint Georges.

Messagepar **tgv91** » 13 juin 2007, 08:40

Même FACE et même wagon.

Il faut bien insister : plombé sur le AuPas de Cédric

Cedric · Messagepar **Cedric** » 13 juin 2007, 08:58

FACE arrivé avec +2 à Paris Gare de Lyon (Surface), retardé par le AUPA de Cédric à Villeneuve Saint Georges.

pourtant je t'ai pas vu dans le train... RAS pour mon AUPA. Parti à +3 arrivé à l'heure. Mais je me demande si on n'a pas plombé un FACE

Edit : par contre la A a bien merdé. Annonce du conducteur à Auber : suite à avarie matérielle merci d'évacuer la rame...

Ne me dites pas que la RATP est mieux que la SNCF !

Messagepar **Jenfi** » 13 juin 2007, 09:40

8.32 RAs sauf que nous avons roulé au pas avant Maisons-Alfort - Alfortville et que tous les trafix aux alentours roulait à la même vitesse que nous…

Mais cela n'a pas duré très longtemps.

Messagepar **remster** » 13 juin 2007, 09:44

Ah oui tiens voie 1 à Villeneuve Saint Georges il y avait un TGV à l'arrêt, et un autre qui arrivait derrière. Les 2 avec du monde dedans...

Messagepar **lkvn** » 13 juin 2007, 09:50

RAS mon HIVA de 8h02 a vu passer deux inhabitués, qui finalement n'ont pas osé me suivre jusqu'au bureau

A l'heure au départ comme à l'arrivée, pas de pot pour eux

Messagepar **Jenfi** » 13 juin 2007, 09:55

En soit c'est très bien car c'est ce que nous disons aussi c'est plus souvent tendu le soir que le matin…

Messagepar **philippe** » 13 juin 2007, 10:02

VICK 8h41 à Combs : OK.
Combs 8h30 : un FRET est passé sur notre voie direction Paris et c'est encore la pointe

Messagepar **Riva** » 13 juin 2007, 19:32

RIPE
Garges : 7h04 (7h03)
Chatelet : 7h22 (7h21)

VIPE
Chatelet : 17h43 (17h42)
Garges : 18h00 (17h59)

Messagepar **lkvn** » 13 juin 2007, 19:43

BIPE de 18h42: +3/+5

Cedric · Messagepar **Cedric** » 13 juin 2007, 19:58

BIPE de 18h42: +3/+5

Idem... Et le SMS annonçant une dizaine de minutes de ratards suite à un incident dans le nord vient d'arriver

Messagepar **guest** » 13 juin 2007, 20:38

BIPE de 18h42: +3/+5

Mais t'étais où

Pour une fois que je me pointe au niveau de l'avant derniere voiture. Je t'ai même pas vu courir.

Du coup j'ai pris le RIVA suivant: +4/+4

Cedric · Messagepar **Cedric** » 13 juin 2007, 20:40

BIPE de 18h42: +3/+5
Mais t'étais où
Pour une fois que je me pointe au niveau de l'avant derniere voiture. Je t'ai même pas vu courir.
Du coup j'ai pris le RIVA suivant: +4/+4

On était à l'avant dernière voiture

mais on n'a pas couru...

Messagepar **guest** » 13 juin 2007, 20:48

On était à l'avant dernière voiture mais on n'a pas couru...

J'suis quand même pas aveugle 8)
J'étais sur le quai avant que le ZYCK se pointe. J'ai fait les 100 pas entre l'escalator (qui était en panne) et les portes de la derniere et de l'avant dernière voiture. Vous êtes invisibles

c'est ca

Messagepar **remster** » 13 juin 2007, 20:55

D'un point de vue statistique, ce soir RAS: ZUCK de 19h17 arrivé avec +1 à Cesson.

Et pourtant il y a encore des choses à raconter, ben oui il se passe toujours quelque chose sur la D, c'est bien connu.

Arrivé vers 19h05 quai A, je vois un train vide à quai. Un BIPE indiqué supprimé, "en raison d'un incident matériel" dixit Mafaldnha, qui annonce dans la foulée que le train qui arriverait voie 3 desservirait Maisons-Alfort - Alfortville et VDM. Et Simone de reprendre de volée : Voie 3 la destination du train vient d'être modifiée, le train ZACK sera à destination de Melun via Combs.

Vu le monde sur le quai et que le DIPA qui se transforme en ZUCK de 19h17 se mettait à quai, ni une ni 2, direction la voie 4. Au moins je serai tranquille.

Au passage, une photo pour immortaliser le ZACK en pointe (et le BIPE d'après qui manque, comme quoi ils savent les faire marcher ces panneaux verts) :

Pour ce qui est du ZUCK il avait certes +1 à Cesson, le +1 n'a pas été de mise tout au long du parcours :
- Depuis le départ du ZYCK vers 19h10, rien n'était parti depuis les voies 1 et 3, et quand nous avons démarré de Paris Gare de Lyon (Surface), le RIVA n'était qu'à l'approche. Nous aurions pu emprunter la voie 1B, mais non nous sommes restés sur la 1M.
- Sur cette voie M nous avons roulé "vite mais pas trop" jusqu'à Villeneuve Saint Georges, où nous avons roulé au pas avant la gare alors que théoriquement, dans notre sens, rien depuis le ZYCK d'avant. A moins que l'hallucination croisée à hauteur de Villeneuve Saint Georges gare cisaillant, ait fermé les signaux, hein ?
- Résultat des courses : +4/5 à Montgeron, y en a qui ont encore du rater leur bus...
- Et bien sûr SMS reçu mais à hauteur de Combs ("daté" de 19h51)

Suite au prochain épisode

Cedric · Messagepar **Cedric** » 13 juin 2007, 20:56

Toi aussi surement

parcequ'on t'a pas vu

Messagepar **guest** » 13 juin 2007, 21:03

Toi aussi surement parcequ'on t'a pas vu

C'est dingue ca, pourtant j'ai pas une taille manequin.
Bon quelle porte de l'avant dernière voiture ?
La porte arrière bouchonnait car y'avait 3 dames avec 3 poussettes.

Cedric · Messagepar **Cedric** » 13 juin 2007, 21:05

Avant

Messagepar **guest** » 13 juin 2007, 21:13

Avant

Traitres

Puisque c'est comme ca je retourne dans ma 3eme voiture en debut de train. Na!

Au fait, dans mon RIVA une fenetre ne pouvait plus se fermer. Si on la monte elle redescend toute seule. Et comme il s'est mis à pleuvoir en cours de route... je vous raconte pas la suite : le gars qui était sur le siege de derriere s'est fait doucher et les fauteuils aussi

Messagepar **flora** » 13 juin 2007, 21:25

arrivée à 19 h 34 Paris Gare de Lyon, l'écran mentionne un Zyck à 19 h 55.
5 min après annonce sonore d'une avarie au matériel dans le Nord qui retarde les trains de 10 à 15 min. 19 h 50, enfin l'écran affiche le problème matériel. Le Zyck arrive à 20 h 02. Entretemps nouvelle sonore les retards sont de 10 à 20 minutes. Arrêt Savigny le Temple après quelques lenteurs à peu près à l'heure du trains suivant.
Bonne soirée...

Messagepar **remster** » 13 juin 2007, 21:28

SMS reçu à l'instant : RER D - 13/06 21:23: Retour à la normale sur la ligne D Bonne fin de soirée

Messagepar **remster** » 13 juin 2007, 21:30

NB : sur mon post de ce soir, je tiens à préciser que je ne peste en aucun cas contre l'ajout exceptionnel de l'arrêt à VDM, j'imagine que le RIVA d'avant a du être supprimé....

Messagepar **skratty** » 13 juin 2007, 21:41

Pour une fois, je l'ai échappée belle...

Messagepar **D-prime** » 13 juin 2007, 22:47

Ce matin VICK (?) de 7h36 avec une minute de retard de bout en bout. Si le VIPE avait été à l'heure on aurait peut être même rattrapé cette minute.
Hallucination, à Lieusaint j'ai vu MAHLP sur la voir banlieue en direction de Melun
Néons HS, mais la période de soldes Leroy Merlin arrive

Pour ce soir, le ZYCK de 18h53 annoncé:
- à 18h54
- puis retardé,
- puis à l'approche
- et enfin à quai (ce soir ils avaient sorti Simone de l'hospice)
Résultat:
- + cinq minutes au départ
- + deux minutes à l'arrivée

Et je vais encore gueuler au sujet des annonces, mais il va bientôt falloir m'approvisionner en "Ventoline". Bdm, pourquoi est ce que ces abrutis là ne sont pas capables d'annoncer que le train sera en retard de x minutes.
Infogare merde, mais personne n'a le courage ou l'intelligence d'informer la plèbe.

Mais que fout donc le COT

Pour terminer sur une note plus légère, aujourd'hui ça devait être la journée du string (non pas les bus ni les trains)

Messagepar **guest** » 13 juin 2007, 22:56

Pour terminer sur une note plus légère, aujourd'hui ça devait être la journée du string (non pas les bus ni les trains)

Je connais :
- la journée de la femme
- la journée sans tabac
- la journée de la sécurité routière
- la journée des voisins
- la fête des amoureux
- la fête de grand-mères
- la fête des mères
- la fête des pères
- la St-Patrick (très importante journée pour les amateurs de bière)
- le 3eme jeudi de novembre
- le 1er avril
- ...

mais la journée du string... jamais entendu parler 8O

Messagepar **D-prime** » 13 juin 2007, 23:04

Pour terminer sur une note plus légère, aujourd'hui ça devait être la journée du string (non pas les bus ni les trains)
Je connais :
- la journée de la femme
- la journée sans tabac
- la journée de la sécurité routière
- la journée des voisins
- la fête des amoureux
- la fête de grand-mères
- la fête des mères
- la fête des pères
- la St-Patrick (très importante journée pour les amateurs de bière)
- le 3eme jeudi de novembre
- le 1er avril
- ...

mais la journée du string... jamais entendu parler 8O

Il y avait pourtant des choses agréables à regarder

Je vais encore choquer Skratty, donc

Messagepar **philippe** » 13 juin 2007, 23:25

c'est quoi ce gag ? Il y a des messages qui disparaissent ou quoi ?
Des messages ont pourtant été écrits entre 9h02 et 18h32 8O

Messagepar **Remoh** » 14 juin 2007, 09:17

Mais que fout donc le COT

C'est pas le COT qui fait les annonces

Messagepar **D-prime** » 14 juin 2007, 09:21

Mais que fout donc le COT
C'est pas le COT qui fait les annonces

Alors à quoi sert la personne qui est au COT et est en charge de communiquer les informations de perturbations

Je sens qu'on va faire des économies de personnel.

Messagepar **Remoh** » 14 juin 2007, 09:28

Alors à quoi sert la personne qui est au COT et est en charge de communiquer les informations de perturbations

De transmettre les infos des perturbations sur toute la ligne.
Comme son nom l'indique, le COT signifie Centre (centraliser...) Opérationnel Transilien.
En gare de Lyon, une personne est censée effectue les annonces ; une autre "se tape" (-> gros morceau, difficile à gérer avec une seule personne à mon avis) les annonces de toutes les gares de Le Mée (inclus) à Montgeron (inclus) ; une autre à Villeneuve Saint Georges ; une autre à Melun...

Messagepar **D-prime** » 14 juin 2007, 10:06

Alors à quoi sert la personne qui est au COT et est en charge de communiquer les informations de perturbations
De transmettre les infos des perturbations sur toute la ligne.
Comme son nom l'indique, le COT signifie Centre (centraliser...) Opérationnel Transilien.
En gare de Lyon, une personne est censée effectue les annonces ; une autre "se tape" (-> gros morceau, difficile à gérer avec une seule personne à mon avis) les annonces de toutes les gares de Le Mée (inclus) à Montgeron (inclus) ; une autre à Villeneuve Saint Georges ; une autre à Melun...

Ce qui confirme donc qu'il y a un problème:
- soit le mec/nana qui est au COT ne fait pas son boulot,
- soit les annonces ne sont pas faites par la personne en charge.

En tout état de cause l'usager n'est pas informé et là c'est

à la SNCF et à la direction de la D

Messagepar **Pepere** » 14 juin 2007, 10:48

Sur ma partie de ligne (Montgeron-Le Mee) les annonces sont faites en temps et en heure malgré que certains pensent le contraire...

Et oui ça arrive que certains travaillent à la SNCF

Messagepar **tgv91** » 14 juin 2007, 11:01

Sur ma partie de ligne (Montgeron-Le Mee) les annonces sont faites en temps et en heure malgré que certains pensent le contraire...

Ah oui, les annonces commerciales pour la vente de Navigo Intégrale sont effectivement faites en temps et en heure

Messagepar **D-prime** » 14 juin 2007, 11:06

Sur ma partie de ligne (Montgeron-Le Mee) les annonces sont faites en temps et en heure malgré que certains pensent le contraire...

Et oui ça arrive que certains travaillent à la SNCF

Au fait, à Lieusaint, les hauts parleurs sur le quai direction Paris, sont ils fonctionnels ou non?

Sur la passerelle, ça marche,
Quai direction Melun, ça marche,
Quai direction Paris, j'ai des doutes.

Eh oui, il y en a qui travaillent, et d'autres qui ne font pas leur boulot. Et mon coup de gueule était spécialement parisien (Chatelet, Gare de Lyon)

Du coté de Mafalda ça a l'air de mieux se passer, sauf que l'annonce est souvent (loi de Murphy) au moment du passage d'un train.....

Messagepar **Pepere** » 14 juin 2007, 11:26

Effectivement sur Paris y a quelques problemes avec les annonces....

Pour la gare de Lieusaint-Moissy y a que dans la SPP que les annonces sont vraiment efficaces mis il me semble qu'elles passent partout

Messagepar **D-prime** » 14 juin 2007, 11:34

Effectivement sur Paris y a quelques problemes avec les annonces....

Pour la gare de Lieusaint-Moissy y a que dans la SPP que les annonces sont vraiment efficaces mis il me semble qu'elles passent partout

C'est quoi la SPP?

Il va falloir que je me fasse un dico

Messagepar **remster** » 14 juin 2007, 11:34

Pour la gare de Lieusaint-Moissy y a que dans la SPP que les annonces sont vraiment efficaces

C'est quoi le SPP ???

Messagepar **Pepere** » 14 juin 2007, 11:43

La Salle des Pas Perdus

Messagepar **remster** » 14 juin 2007, 11:50

Ah OK. Attention, à Lieusaint c'est le PPTP (pédiluve des pieds trempés perdus)

Je sais

:arrow:

Messagepar **D-prime** » 14 juin 2007, 11:56

Ah OK. Attention, à Lieusaint c'est le PPTP (pédiluve des pieds trempés perdus)

Je sais :arrow:

Remster, tu es encore pire que moi

Le pédiluve, c'est uniquement du coté Moissy

Et merci à Pepere pour avoir aidé à la constitution de mon dictionnaire SNCF-Français

Messagepar **remster** » 14 juin 2007, 12:46

Oui mais bon y avait le

après

Messagepar **Pepere** » 14 juin 2007, 12:53

Ah OK. Attention, à Lieusaint c'est le PPTP (pédiluve des pieds trempés perdus)

Je sais :arrow:
Remster, tu es encore pire que moi
Le pédiluve, c'est uniquement du coté Moissy

Et merci à Pepere pour avoir aidé à la constitution de mon dictionnaire SNCF-Français

pas de problemes mais tu as oublié la marre en bas des escaliers du quai de Paris...

Messagepar **D-prime** » 14 juin 2007, 12:54

Oui mais bon y avait le après

C'est pas faux

Pour ma part j'ai plutôt tendance à utiliser les

ou encore l'artillerie lourde récemment découverte par Skratty.

Messagepar **guest** » 14 juin 2007, 13:17

La Salle des Pas Perdus

Je ne savais pas que cette expression était encore utilisée

Ca me rappelle de vieux souvenirs du temps ou je poireautais dans la gare de Lyon le soir pour prendre les trains de nuit pour Marseille.
Il y avait la Salle des Pas Perdus, la salle d'attente des 2nde Classe, la salle d'attente des 1ere Classe (j'étais jaloux du confort), l'odeur et les bruits des dernières locos à vapeurs, le vendeur de boissons et de sandwiches ambulant qui vendait sous les fenêtres des trains, les porteurs de bagages,....

Messagepar **remster** » 14 juin 2007, 13:24

Ca me rappelle de vieux souvenirs du temps ou je poireautais dans la gare de Lyon le soir pour prendre les trains de nuit pour Marseille. Il y avait la Salle des Pas Perdus, la salle d'attente des 2nde Classe, la salle d'attente des 1ere Classe (j'étais jaloux du confort), l'odeur et les bruits des dernières locos à vapeurs, le vendeur de boissons et de sandwiches ambulant qui vendait sous les fenêtres des trains, les porteurs de bagages,....

Ce genre de climat existe encore, faut juste aller à Bangkok

(bon j'ai pô vu de salle d'attente 1ère classe, mais les vendeurs ambulants et tout le toutim à côté si)

Messagepar **D-prime** » 14 juin 2007, 13:28

Ce genre de climat existe encore, faut juste aller à Bangkok (bon j'ai pô vu de salle d'attente 1ère classe, mais les vendeurs ambulants et tout le toutim à côté si)

Là bas, on attend à l'air libre, c'est plus supportable

Messagepar **PTR** » 14 juin 2007, 14:32

Mercredi soir problème sur la partie Nord (dommage je suis gare du Nord). Un Zyck passe à 18h58. Je le prend
En gare de Maison Alford, une annonce => ce train devient omnibus jusqu'à Villeneuve Saint Georges. Donc arrêt partout: peu de monde en descente

Je me demande bien l'intérêt de passer ce train en omnibus à partir de Maisons-Alfort - Alfortville (peut-être une approche statistique: il sort de la comptabilité des retards)
Bref, j'arrive en gare de Yerres avec plus de 8 mn de retard donc bus loupé.

PS: le bus est censé partir à 19h34. nous sommes arrivés environ 3-4 mn après son départ.

Messagepar **D-prime** » 14 juin 2007, 15:49

pas de problemes mais tu as oublié la marre en bas des escaliers du quai de Paris...

Je croyais que ça avait été réparé 8O

Ils ont bien installé un petit caniveau avec une grille métallique par dessus et une évacuation vers le réseau de collecte des eaux pluviales.

Il faut dire qu'il y a déjà un certain temps que je ne suis pas descendu par là. En général quand je pars vers Paris l'escalator est en position descendante et je l'utilise.

Messagepar **Pepere** » 14 juin 2007, 16:49

oui j'ai oublié que la marre c'est du passé

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