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La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Vous avez vu un article sur nous dans un journal, une rubrique à la télévision ou même dans le conseil de quartier de votre ville. Dites le nous, nous ne sommes pas toujours informés.
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D-prime
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La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar D-prime » 08 févr. 2013, 17:16

Dans le Canard Enchaîné de cette semaine (6 février 2013) il y a un article qui reprend le rapport de la cour des comptes concernant la communication à la SNCF (je suis pour des lectures simples de mon niveau ;) ).

L'article n'est pas très long, mais à lui seul justifie l'investissement dans le "Canard".

Tout d'abord les appels d'offres qui sont inexistants et les contrats sont renouvelés d'année en année sans réelle mise en concurrence. Le grand gagnant est le cabinet Giocometti et Peron qui aurait engrangé environ 5 millions d'Euro en trois ans.

La communication à la SNCF coûterait de l'ordre de 210 millions d'Euro par an (soit un certain nombre de rames RER ou TGV ou tout simplement de personnel de maintenance).

L'opération voeux des politiques où Pépy invite deux ou trois cents personnes a également un budget somptueux:
- 660 k € en 2009,
- 891 k € en 2010,
- 668 k € en 2011,
- pas de voeux en 2012 pour cause de présidentielle.

Enfin la fameuse sauterie à Tanger de 2011 où Pépy a invité 600 cadres à aller faire la teuf à Tanger aura coûté la bagatelle de 2,7 millions d'Euro (sans compter le budget iPad 2), soit 1430 € par personne et par jour et avec un dîner qui aura coûté 314 € par tête de pipe (excusez du peu, si c'était un couscous il devait être royal voire impérial).

Enfin, un certain nombre de marchés récurrents se chiffrent à deux à trois millions d'Euro et seraient passés sans mise en concurrence.

Ils n'ont pas chiffré le coût des blogs et autres conneries de cet acabit, mais admettez que si ces sommes étaient utilisées à bon escient on pourrait rendre la vie des usagers/clients bien plus agréable.

Voilà, c'est la gestion à la Pépy.
C'est vrai, il n'a pas un énorme salaire, mais vu le nombre de :surprise: , il est payé beaucoup trop cher. :sulfateuse:
Modifié en dernier par D-prime le 08 févr. 2013, 17:19, modifié 2 fois.
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar BlueEdel91 » 08 févr. 2013, 17:18

Oh la vache!!!
«Soyons réaliste,exigeons l'impossible».
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar D-prime » 08 févr. 2013, 17:19

Oh la vache!!!
Qui? Moi? :lol:
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar Freddy » 08 févr. 2013, 17:44

Le même sujet vu par Les Echos http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 523505.php
Dans le Canard Enchaîné de cette semaine (6 février 2013) il y a un article qui reprend le rapport de la cour des comptes concernant la communication à la SNCF (je suis pour des lectures simples de mon niveau ;) ).
Le Canard est une très bonne lecture .....

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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar Phil » 08 févr. 2013, 17:49

Bonjour,
210 millions d'Euro par an
Ah quand même

encore une raison de plus pour l'OpenData ... ces données de gestion devrait être publiques !
et porter à la connaissance des citoyens
Cdlt
Phil
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar Freddy » 08 févr. 2013, 17:55

210 millions d'Euro par an
Attention aux chiffres pris de manière isolée. On est à moins de 0.001% du chiffre d'affaires de la SNCF pour un secteur d'activité énorme, sans commune mesure avec d'autres boites !!!

Maintenant, les frais pour des séminaires de cadres, les I-Pad et autres conneries de la sorte, la manière dont sont passés certains appels d'offre sont davantage répréhensibles.

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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar D-prime » 08 févr. 2013, 18:11

CA Groupe SNCF 2012: 32 Milliards d'Euro et le budget communication de 210 millions d'Euro ça fait quand même plus que 0,001 % ;)
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar Freddy » 08 févr. 2013, 18:15

CA Groupe SNCF 2012: 32 Milliards d'Euro et le budget communication de 210 millions d'Euro ça fait quand même plus que 0,001 % ;)
Mais tout augmente dans ce pays sans que j'en sois avisé !!! "Moins de 0.01%", c'est mieux déjà !

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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar Phil » 08 févr. 2013, 18:59

@Freddy:
Maintenant, les frais pour des séminaires de cadres, les I-Pad et autres conneries de la sorte, la manière dont sont passés certains appels d'offre sont davantage répréhensibles.
c'était le sens de ma remarque.
Cdlt
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar D-prime » 08 févr. 2013, 19:41

Toujours plus ou moins sur le même sujet, je vous recommande de lire ces quelques ligneshttp://www.lhemicycle.com/3-questions-a ... e-la-sncf/
Et si on s'occupait de transporter les clients dans des conditions acceptables (prix, qualité, délai)
Un invité de plus au dîner :taz:
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar FrancoisL » 09 févr. 2013, 01:01

Chaque client aura bientôt son cheminot dédié avec lequel communiquer. Il faudra quand même qu'ils trouvent du temps pour communiquer entre eux :roll:
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar Phil » 09 févr. 2013, 12:02

@D-prime :
Merci pour le partage de cet article :
article surprenant, je lis D++, je me dis tiens un programme de plus pour le RER D, ben non :-(
Une fois de plus il serait utile que la SNCF se rencentre sur son métier : transporter des clients/usagers !

D'autre part le mot
digitale
est mis à toutes les sauces .... pas que dans cet article d'ailleurs
hors c'est le mot numérique qui devrait être utilisé ....
digitale, digitale .. ce sont des plantes, toxiques même :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Digitale
http://fr.wiktionary.org/wiki/digitale

Cdlt
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Re: La cour des comptes épingle la communication de la SNCF

Messagepar D-prime » 12 févr. 2013, 17:50

Pour ceux et celles qui désireraient lire le rapport de la cour des comptes c'est ici
La lecture est intéressante car, en effet, on y retrouve exactement les mêmes problèmes que pour le reste de la gestion de l'entreprise.
On pourrait reprendre les termes des sages et les appliquer à nos galères quotidiennes (manque d'anticipation, faiblesses de pilotage, lacunes, invocation de cas d'urgence pour ne pas appliquer les règles, .... et j'en passe et des meilleures.
C'est une litanie de défaillances dont:
- le fameux séminaire de Tanger
- le magazine "Connexions"
Sans étude ou définition préalable du besoin, et en dehors de tout
cadre contractuel, la direction de la communication a engagé une
collaboration avec un prestataire pour la définition du magazine
« Connexions », prestation payée a posteriori (57 027 €). Un marché
annuel, renouvelable deux fois, a ensuite été passé en 2011 avec cette
société pour un montant maximum de 1,55 M€. Bien que son montant
soit supérieur aux seuils communautaires, ni l’avis de marché, ni l’avis
d’attribution n’ont été publiés. L'absence de mise en concurrence n’est
pas justifiée.
- le marché pour le magazine « Connexions » a dû être passé en gré
à gré au regard de la protection des droits d'exclusivité. En effet, l'idée
originale d'un tel magazine dédié aux cadres et aux leaders d'opinion
appartient à Mme Laquit, à la tête de Lagardère Custom Publishing, qui
l'a soumise à SNCF. Lorsqu'elle a souhaité réaliser ce magazine, dans la
forme de cette idée originale, SNCF a tenu compte de l'exclusivité dont
disposait l'intéressée ;
Bref, il ne faut certainement pas s'étonner d'être servis comme nous le sommes.
La pétaudière navigue à vue, sans aucun respect des règles établies.
Dans ces conditions, comment s'étonner que la SNCF ne soit pas capable de gérer la circulation des trains qui est autrement plus complexe que de gérer des achats de prestations de communication.

Ce document est un chef d'oeuvre et il est archivé!
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