rer d dans google earth

Messagepar **lkvn** » 20 juil. 2006, 15:16

cliquez sur l'image pour télécharger le kmz

je n'ai pas encore fait la partie nord, ça viendra

Messagepar **Remoh** » 20 juil. 2006, 15:35

Ça a l'air intéressant, mais...

...il faut quoi pour lire un ".kmz" ?

Messagepar **Arno** » 20 juil. 2006, 15:35

A bon le RER D va aussi au nord ????

Messagepar **Jenfi** » 20 juil. 2006, 16:15

Ça a l'air intéressant, mais...

...il faut quoi pour lire un ".kmz" ?

Tu télécharges google earth ! Et tu verras c’est très joli ! Vu d’en haut nos soucis semblent tout petit, mais alors tout petit !

Messagepar **Remoh** » 22 juil. 2006, 09:45

Merci Jenfi, merci Ikvn !

Je connaissais juste de nom Google Earth, et je dois dire que c'est tout de même impressionnant. Ah lala, on n'arrête pas la technologie ! (sauf chez nous et nos Z5300...).

Messagepar **lkvn** » 22 juil. 2006, 10:12

oui c'est impréssionnant

afin de m'aider pour situer les gares j'ai utiliser géoportail (fournis par l'ign www.geoportail.fr) il y a moyen d'afficher les cartes très détaillées et bien connues de l'ign, pour situer une gare en pleine cambrousse c'est bien plus facile

si j'ai écris des bêtises n'hésitez pas à m'en informer

Messagepar **lkvn** » 22 juil. 2006, 12:40

cliquez sur l'image pour télécharger le kmz

et voila la D dans sa totalitée

Messagepar **Remoh** » 22 juil. 2006, 12:52

Bon, ben y'a plus qu'à imprimer tout ça en dizaines de milliers d'exemplaires et ça remplacera les anciens plans de banlieue...

Beau travail,

mais tu dois avoir les yeux en compote maintenant, non ? Au bout de 5 minutes, la netteté progressive de Google Earth (je ne me plains pas hein, c'est juste un constat.) me sortait les yeux de la tête 8O ...

Messagepar **Deca** » 22 juil. 2006, 13:02

Tu peux rajouter les correspondances ?

ok je sors

Messagepar **Remoh** » 22 juil. 2006, 15:41

J'ai pô trouvé d'erreur.

Ça n'a pas grand chose à voir, mais tu peux aussi rajouter le château de la Star'ac qui longe la ligne D près de Vosves entre Vosves et Melun.

Par ailleurs, à Ris Orangis, la photo a été prise pendant les travaux de suppression du passage à niveau.

Messagepar **remster** » 22 juil. 2006, 19:05

On peut aussi noter la sortie des ZUCK depuis la gare souterraine de Paris Gare de Lyon (Surface), qui n'est pas celle empruntée par les autres trains.

Regarder aussi entre le Mée et Melun, juste avant le pont qui enjambe la Seine (en venant du Mée): Deux Z5600 se suivent de très près (un en US, un en UM)

de même entre Cesson et Savigny (direction PAris), au niveau de la voie extérieure (voie 2 donc), deux trains se suivent mais je ne suis pas parvenu à voir de quoi il s'agissait : voici donc des OFNI (objets ferroviaires non identifiés) ?????

Rémy

Rémy

Messagepar **lkvn** » 22 juil. 2006, 21:41

Bon, ben y'a plus qu'à imprimer tout ça en dizaines de milliers d'exemplaires et ça remplacera les anciens plans de banlieue...

faut que j'dépose un copiright alors

Beau travail, mais tu dois avoir les yeux en compote maintenant, non ? Au bout de 5 minutes, la netteté progressive de Google Earth (je ne me plains pas hein, c'est juste un constat.) me sortait les yeux de la tête 8O ...

les yeux vont bien, je passe ma vie derrière un écran (au bureau, pas mal à la maison...) alors les yeux hein ...

Tu peux rajouter les correspondances ?
:Arrow: ok je sors

Bha pourquoi pas, ças permettrai de mettre en évidence la longeur exceptionelle de la ligne.

J'ai pô trouvé d'erreur. :Sad: :Wink:

ouf, on est po trop des mauvais

Ça n'a pas grand chose à voir, mais tu peux aussi rajouter le château de la Star'ac qui longe la ligne D près de Vosves entre Vosves et Melun. :Laughing:

Bof, par contre si tu as des idées de "point remarquables" à ajouter comme j'ai fait pour le saut de mouton ou le dépot de joncherolles, n'hésite pas

Par ailleurs, à Ris Orangis, la photo a été prise pendant les travaux de suppression du passage à niveau.

Vi ça date donc de 2003 ou 2004, quel soulagement ce passage à niveau, autant il n'y a pas énormement de trains qui passaient, autant, c'était un bordel monstrueux, les passages de la seine étant peu nombreux il y a une sacré circulation ici.

On peut aussi noter la sortie des ZUCK depuis la gare souterraine de Paris Gare de Lyon (Surface), qui n'est pas celle empruntée par les autres trains.

Regarder aussi entre le Mée et Melun, juste avant le pont qui enjambe la Seine (en venant du Mée): Deux Z5600 se suivent de très près (un en US, un en UM)

de même entre Cesson et Savigny (direction PAris), au niveau de la voie extérieure (voie 2 donc), deux trains se suivent mais je ne suis pas parvenu à voir de quoi il s'agissait : voici donc des OFNI (objets ferroviaires non identifiés) ?????

Rémy

j'avai penser à indiquer les voies qu'empruntent les ZUCK, peut être aussi mettre la gare de paris bercy ?

Messagepar **lkvn** » 22 juil. 2006, 21:47

@Deca, pour la longeur de la d par rapport au reste et pour les correspondances

:

clic

Messagepar **Deca** » 23 juil. 2006, 07:25

@Deca, pour la longeur de la d par rapport au reste et pour les correspondances : clic

Gaffa au copyright du plan

Messagepar **Remoh** » 23 juil. 2006, 23:16

Bof, par contre si tu as des idées de "point remarquables" à ajouter comme j'ai fait pour le saut de mouton ou le dépot de joncherolles, n'hésite pas

J'en vois peut-être qu'un seul autre : l'endroit où les voies de Corbeil vers Melun et Malesherbes se croisent (entre Villabé et Le Plessis-Chenêt et entre Moulin-Galant et Mennecy)... À part ça, rien à rajouter...

Messagepar **Deca** » 24 juil. 2006, 19:19

En ce moment les point remarquables seraint plutot les piscines.

Messagepar **lkvn** » 24 juil. 2006, 20:16

ho oui, yen a un paquet entre corbeil et melun

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